柴油机尾气净化后处理系统是一种集材料、物理、化学、机械、电子、通讯、精密加工与制造多学科多行业知识、经验与实践结晶的复杂系统，研发难度较大。长期以来，国内柴油机尾气净化后处理系统市场几乎被进口品牌垄断。

为实现柴油机尾气净化后处理系统国产化，武汉某动力技术公司在海外归国专家的带领下，开展尿素喷射装置等核心部件的研发，成为国内首家专业从事相关产品研发、生产、销售及售后服务的高新技术企业。经过长期研发，该公司成功实现柴油机后处理系统国产化，并将价格从进口产品的5万元一套降至1万元左右。

随着研发成果投入生产，该公司订单量翻倍增长，这让公司负责人欣喜之余，还多了一些压力，“要快速增加产能，公司流动资金还存在一些问题。”

得知企业资金需求后，省科担公司迅速联合光大银行武汉东湖支行为该公司提供1000万元担保贷款支持，助力该公司在柴油机尾气净化后处理系统国产化的研发道路上持续发力。

汽车制造业是我省重点打造的“51020”产业之一。自1969年“二汽”落子十堰，历经50多年发展，我省已集聚25家整车生产企业和1600多家零部件生产企业，成为全国汽车产业化程度最高、产业链最完整的省份之一。省科担公司立足省级政府性融资担保机构的政策性定位，围绕我省打造万亿汽车产业集群目标，积极为汽车产业提供科技融资担保服务，担保金额近2亿元。

下一步，省科担公司将认真贯彻中央金融工作会议和中央经济工作会议精神，认真落实省委省政府的决策部署，充分发挥科技融资担保服务科技型企业发展的价值作用，助力巩固扩大我省汽车产业领先优势，为推动汽车产业高端化、智能化、绿色化加速发展贡献科担力量。